TRIUMPH Spitfire 4 MK 1 de 1964	ChromesAutomobiles. 33400 Talence. France
	Couleur	New White
	Couleur intérieure	Vinyl noir
	Conduite	Conduite française
	Carrosserie	Roadster 2 places
	Année	1964
	Chassis No.	FC40928L
	Prix	15.500 EUR
	TVA	Non
	Pays	France
Importée de Grande Bretagne, via les Etats Unis, Maryland, cette rare Spitfire dans sa première version MK1, se présente dans un excellent "jus" dépoque, côté châssis et trains roulants, carrosserie et peinture. Rare également, le hard top en parfait état, ciel de toit compris. La mécanique tourne parfaitement rond, démarre à froid comme à chaud, sans se faire prier, avec un très bon ralenti et ne chauffe absolument pas, même dans le traffic urbain prolongé, sans bruits parasites ni fumées d'aucune sorte. La boite à 4 vitesses fonctionne très bien avec des verrouillages fermes et une sélection de très bonne précision. Dessous très sains et propres, sans corrosion. Roues fils à l'état de neuf (les 5) pneus et batterie neufs. Echappement inox neuf. Les moquettes et tout l'habilage de l'intérieur est en très bon état, mais les sièges non d'origine (GT6) sont à refaire, bien que présentables. La capote est neuve. La voiture a son "Manuel du condcteur" d'origine et le certificat British Motor Industry Heritage Trust, attestant de ses origines et de ses numéros de carrosserie, moteur, et de sa couleur d'origine. Un joli roadster fiable, à utiliser de suite tel quel, une restauration pouvant être envisagée plus tard. Disponible de suite. 15500 € VENDUE

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TRIUMPH TR3A de 1960	ChromesAutomobiles. 33400 Talence. France
	Couleur	Raven Black
	Couleur intérieure	Vinyl noir, passepoil blanc
	Conduite	Conduite française
	Carrosserie	Roadster 2 places
	Année	1960
	Chassis No.	TS61588LO
	Prix	21.500 EUR
	TVA	Non
	Pays	France
Importée des Etats Unis, Missouri, cette Triumph TR3A se présente dans un excellent "jus" dépoque, côté chassi et trains roulants, carrosserie et peinture d'une bonne patine. La mécanique a été revue et tourne parfaitement rond, avec une bonne pression d'huile à chaud au régime de croisière. Dotée d'un overdrive qui fonctionne parfaitement sur les 3 derniers rapports, la boite à 4 vitesses fonctionne très bien avec des verrouillages fermes et une sélection de très bonne précision. Baie moteur, refaite lors d'une révision de la mécanique, pneus (Michelin) et batterie neufs. La sellerie, les moquettes et tout l'habilage de l'intérieur ainsi que la capote sont neufs. Un joli roadster fiable, à utiliser de suite tel quel, une peinture neuve pouvant être envisager plus tard. Disponible de suite. 21500 VENDUE

 

TRIUMPH GT6 MK III Overdrive, de 1971	ChromesAutomobiles. 33400 Talence. France
	Couleur	British Racing Green
	Couleur intérieure	Vinyl noir
	Conduite	Conduite française
	Carrosserie	Coupé 2 places
	Année	1971
	Chassis No.	KE3970D
	Prix	14.500 EUR
	TVA	Non
	Pays	France
Importé de Grance Bretagne, mais récemment transformée en conduite à gauche (conduite française), cette très belle GT6 devient difficile à trouver, spécialement dans ce bon état de carrosserie et de mécanique. Moteur 6 cylindres 2 litres refait, boite révisée et overdrive en excellent état de fonctionnement sur les 3ème et 4ème rapports. La peinture est récente et de belle facture. L'intérieur a été refait il y a quelques années et ne présente aucun signe de fatigue. Echappement neuf en inox. Suspensions refaîtes avec silent-blocs en Urethanes, et direction avec crémaillère et rotules neuves. Freins refaits (disques et plaquettes, ainsi que maitre-cylindre. Jantes aluminium Minilite et pneus sont récents. Rare. Une auto très attachante, prête à prendre la route. Disponible de suite. 14500 € vendue

TRIUMPH TR4A de 1967	ChromesAutomobiles. 33400 Talence. France
	Couleur	Signal Red
	Couleur intérieure	Vinyl noir, passepoil blanc
	Conduite	Conduite française
	Carrosserie	Cabriolet 2 places
	Année	1967
	Chassis No.	CT75354E
	Prix	22.500 EUR
	TVA	Non
	Pays	France
Importée des Etats Unis, Missouri, cette TR4A n'est donc pas une IRS, car le marché américain n'a pas voulu des roues arrières indépendantes, jugées "inutiles" sur leur réseau routier, et source potentielle de faiblesse en terme de fiabilité et entretien. Il n'empêche que le pont rigide des TR4 A, bien suspendu et restauré dans la tradition, se révèle confortable et satisfaisant pour cruiser sur nos belles routes de campagne ! Entièrement restaurée, cette voiture est d'une fiablilté totale, rien n'ayant été laissé au hasard. Mécanique (moteur, boîte et pont) suspension, train avnt et arrière, direction, circuit élecrique, tout a été revu, refait ou changé. Carrosserie, peinture, sellerie et moquettes, tableau de bord, sont irréprochables. Un cabriolet de légende, prêt à vous emmener flanner sur nos belles départementales, en toute sérénité. Disponible de suite. 22500 € VENDUE

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TRIUMPH TR4A de 1968	ChromesAutomobiles. 33400 Talence. France
	Couleur	Midnight Blue
	Couleur intérieure	Blue w/white piping
	Conduite	Conduite française
	Carrosserie	Cabriolet
	Année	1968
	Chassis No.	CT76589E
	Prix	10/18500 EUR
	TVA	Non
	Pays	France
Importée des Etats Unis, Géorgie, cette voiture est une base idéale de restauration ; jamais accidentée, sans aucune corrosion, avec des planchers, des soubassements, des passages de roue absolument impeccables. Cette auto plus que saine, est malgré tout roulante, moteur tournant, freins refaits et émetteur-récepteur d’embrayage neufs, joint de pare brise et son jonc chromé neufs, et capote neuve. Chaussée de 4 pneus et chambres à air neuf. Restent des travaux de carrosserie, celle ci ayant été grêlée, et la peinture étant de toute façon à refaire. Ainsi que des travaux de cosmétiques (moquette, sellerie, divers...) La TR4, un des symboles de la nouvelle vague des sixties. Tellement « charming »… 10000 € telle que, ou 18500 € entièrement finie VENDUE

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TRIUMPH

TRIUMPH Vitesse 2 litres de 1967	ChromesAutomobiles. 33400 Talence. France
	Couleur	Old English White
	Couleur intérieure	Noir
	Conduite	Conduite anglaise
	Carrosserie	Coupé 4 places
	Année	1967
	Chassis No.	HC7713DL
	Prix	7900 EUR
	TVA	Non
	Pays	France
Originaire d'Angleterre, cette rare et jolie Vitesse 6 est équipée du 6 cylindres 2 litres, et de la boîte 4 vitesse et overdrive opérationnel sur les 3 ème et 4 ème rapport. Très bien entretenue dès l'origine, ce dont ateste un important dossier de factures diverses, d'époque, cette voioture se présente dans un excellent état de carrosserie et de mécanique. Tout fontionne parfaitement, tant le moteur qui démarre instantanément et monte en régime de façon franche, vive et sans retenue, que la transmission sans jeu, et l'overdrive qui remplie parfaitement son office. Trains roulants, freins et circuit électrique, n'amènent aucune critiques et sont parfaitement opérationnels. L'intérieur est conforme à ce que l'on attend : boiseries, moquettes et sellerie sont en excellent état. A noter les équipements "so charming", comme le large toit ouvrant "Webasto", et le porte-bagage chromé de coffre, ainsi que les ceintures de sécurité aux 4 places. Une auto étonnament vive et agréable à conduire, dont la sonorité du 6 cylindres, ne demande qu'à s'exprimer. Carte grise française collection. Disponible de suite. 7900 € VENDUE

 

 

TRIUMPH

TRIUMPH Hérald 12/50 Cabriolet de 1967	ChromesAutomobiles. 33400 Talence. France
	Couleur	Cactus Green
	Couleur intérieure	Matador Red
	Conduite	Conduite anglaise
	Carrosserie	Cabriolet 4 places
	Année	1967
	Chassis No.	GA-217836-CV
	Prix	7500 EUR
	TVA	Non
	Pays	France
Originaire d'Angleterre, cette Hérald cabriolet, se présente dans une jolie teinte rare, assortie à un intérieur qui ne l'est pas moins, tous deux très marquées "sixties". Cette voiture est dans son bon état d'origine, avec un châssis parfaitement sain, et une caisse en très bon état d'origine. Jamais restaurée, elle est dans un excellent "jus d'époque" et ne demande aucune intervention mécanique. Tout fonctionne parfaitement, tant le moteur très alerte qui démarre à la première sollicitation, et ne chauffe pas, que la transmission, les freins, la suspension et la direction, que le circuit électrique qui rempli toutes les fonctions qui sont les siennes. Seule, la partie cosmétique mérite attention, si l'on veut une auto "concours". Une peinture avec quelques reprises, et une sellerie, bien que celle d'origine soit encore présentable, seront nécessaires. Le prix est bien évidemment en rapport. A noter les détails qui font tout le charme de ces premières versions de l'Hérald, tels les parechocs en métal (au lieu des caoutchoucs blanc des versions ultérieures), la calandre en deux parties, les phares abrités dans les ailes proéminentes et leur casquette de métal chromés, et l'éclairage de plaque arrière. Autant de détails qui font tout le charme de cette auto. Un vrai petit morceau d'Angleterre, cabriolet à 4 vraies places, pour un prix plus qu'abordable. Carte grise française collection. Disponible de suite. 7500 € VENDUE